Potopte Belgrano!



Zatiaľ čo sa ďalšie bojové lode obiehali okolo Falklandských ostrovov, britská ponorka sledovala argentínsky ľahký krížnik

Ľzjedla 2. mája 1982 popoludní britská ponorka flotily HMS s jadrovým pohonom Dobyvateľ bežal ponorenýv južnom Atlantickom oceáne asi 230 míľtakmer na východ od mysu Horn. Aj keď bola ponorka navrhnutá a vyrobená na zapojenie sovietskych vojnových lodí, ak by sa studená vojna rozpálila, v ten deň prenasledovala korisť jednoznačne iného druhu - 44-ročný americký ľahký krížnik, ktorý prežil 7. decembra 1941, japonskýútok na Pearl Harbor na Havaji. Uvedené do prevádzky doAmerické námorníctvo v roku 1938 ako Phoenix , vojnová loď bolaudrel a predal v roku 1951 premenovaný na ARA Generál Belgrano a bola pýchou argentínskeho námorníctva. Bohužiaľ pre Belgrano a jeho posádky by krížnik neprežilnadchádzajúce stretnutie s Dobyvateľ .

Sipa Press (Rex, Shutterstock)

Belgrano a dobyvateľ boli prítomní na chladnom juhuAtlantik, že austrálska jeseň 1982 vďaka Argenutina je 2. apríla invázia na Falklandské ostrovy, Britzávislosť asi 300 míľ od argentínskeho pobrežia.Invazná sila takmer 1 000 mužov sa rýchlo skončilapreletel asi 100 kráľovských námorníkov, námorníkov kráľovského námorníctvaa miestni milicionári brániaci ostrovy. To istédeň Britský kabinet nariadil vytvorenie námorníctvapracovná skupina na opätovné obsadenie ostrovov. 3. apríla argentínskymariňáci zajali ostrov Južná Georgia, ďalšia britská závislosť viac ako 800 míľ juhovýchodne od Falkupristane po krátkej prestrelke s čatou Royal Marines. Medzitým Rada bezpečnosti OSN prijalaRezolúcia 502 požadujúca okamžité zastavenienepriateľské akcie a úplné stiahnutie sa argentínskych síl z ostrovov. Tiež 3. apríla British PrimeMinisterka Margaret Thatcherová oznámila odoslanienámorná pracovná skupina. O dva dni neskôr bol hlavným prvkomSila kráľovského námorníctva - ktorá zahŕňala dve lietadlové lode
—Odišiel z Portsmouthu.



7. apríla Briti vyhlásili, že námorná ExClusion Zone (MEZ), sústredená na Falklandoch s aPolomer 200 námorných míľ, začne platiť 12. apríla.Po tomto dátume by akákoľvek argentínska lodná doprava vstupujúca na MEZ bola bez varovania vystavená útoku. 1. aprílabritská admirality vypravila jadrový pohon Swifture - ponorky triedy Sparťanský a Skvelé do južného Atlantiku. O tri dni neskôr Churchill trieda S najistejšia opustil ponorkovú základňu Kráľovského námorníctvavo škótskej Faslane smerujúcej tiež do zóny konfliktu.10. apríla dostali všetky tri ponorky rozkazyhliadkovať na Falklandoch a presadzovať MEZ.

Do konca mesiaca nasadili protichodné krajiny svoje sily. 17. apríla argentínske námorníctvo utriedilo svojehlavní povrchoví bojovníci vrátane Belgrano aBritský ľahký vozový park ARA Dvadsať päť mája a ich sprievod. Prvý námorný boj vo vojne sa uskutočnil 25. apríla, keď Royal Navy Wessex,Vrtuľníky Wasp a Lynx boli vážne poškodenéArgentínčan Balao - ponorka triedy Santa Fe pri ostrove Južná Georgia. Ponorka jekapitán nariadil ponorku na plytčinu aposádka opustiť loď. Neskôr v ten deňa argentínski mariňáci na juhu Gruzínskasa vzdal Britom.

28. apríla britská vládapodstatné meno, že zóna úplného vylúčenia — essenúplná blokáda ostrovov - urobila byvstúpia do platnosti o dva dni neskôr, práve keď dorazila hlavná britská skupina dopravcov, označená ako Task Group 317.8, aby presadila zónu. Silapozostával z Kentaur - ľahký vozový park triedy Hermes (britská vlajková loď) s 12 britskými leteckými loďamiStíhacie bombardéry FRS.1 a 18 vrtuľníkov Westland Sea King a Neporaziteľný - trieda ľahkého nosiča Neporaziteľný s ôsmimi morskými lovcami a 12 morskými kráľmi. Sprievodom týchto dopravcov boli Kraj - torpédoborec triedy Glamorgan a torpédoborce Type 42 Sheffield , Coventry a Glasgow . V sprievode boli aj fregaty Type 21 Šípka , Alac rity a Antilopa , fregata typu 22 Broadsword aFregata typu 12 Yarmouth . Medzi nimi mohli lodenasadiť takmer 40 vrtuľníkov Sea King nakonfigurovaných pre oba typyprotiponorkové a útočné misie. Rôzne surčelní bojovníci boli vyzbrojení francúzskymi protilodnými raketami Exocet a rôznymi protilietadlovými raketami.TG 317.8 bola umiestnená asi 30 až 50 námorných míľ na východostrova East Falkland.



Do 30. apríla Skvelé a Sparťanský už boli zapnutéstanica severne od ostrovov, zatiaľ čo Dobyvateľ bol dojuh. Ten už zistil Belgrano asprievod a udržiaval kontakt.

Britská námorná misia sa rozdelila na štyri fázy. Prvým bolo presadenie TEZ pomocou primárne submariňáci, aj keď v závislosti od cieľa a dosahu,sila mohla tiež zamestnať rôzne lietadlá a dokoncadetašovaní bojovníci na povrchu. Druhá fáza bola dopoužiť pozemné a vzdušné sily na stanovenie námornej a vzdušnej prevahy. Treťou fázou bolo vylodenie kráľovských mariňákov a pozemných jednotiek britskej armády s cieľom znovu ovládnuť ostrovy. Záverečná fázamala podporovať pozemné sily vzdušnou a námornou siloustreľbou a zároveň chrániť námorné komunikačné linky.

Britské jednotky pošlú správu, keď sa parník otočil z vojenskej lode Queen Elizabeth 2 na odchod na Falklandy. (Dick Rogers (Rex, Shutterstock))



Do 30. apríla dokončilo svoje vlastné argentínske námorníctvokonečné bojové dispozície. Pracovná skupina 79 bola obvinenás obranou Falkland a ovládol tri podriadené pracovné skupiny. TG 79.1, bojová skupina nosných lodí, bola nasadená severozápadne od Falkland asi 90 naumíle mimo TEZ a zahŕňal vlajkovú loď Dvadsať päť mája - s ôsmimi Douglas A-4P vyrobenými v USAÚtočné lietadlo Skyhawk, šesť amerických lietadiel Grumman S-2ESledovacie prieskumné lietadlá a päť vrtuľníkov - a sprevádzajúce torpédoborce Commodore Py , nasledovať , Herkules a Svätá Trojica . TG 79,4 bola asi 50 námorných míľzápadne od TG 79,1 a zahŕňal francúzsky postavený korvettes Drummond , Guerrico a Granville , z ktorých každýniesol štyri strely Exocet . Na juhozápad od ostrovov a tiež mimo TEZ bola TG 79,3, ktorápozostávala zo Belgrano a torpédoborce Dobrý kameň a Hippolytus Bouchard . Každý torpédoborec niesol štyri exocety.

1. mája Briti podnikli sériu útokov protiArgentínske pozície na ostrovoch vrátane exnesmierne dlhý nájazd bombardéra Avro Vulcanna rovníkovom ostrove Ascencion proti letisku lenmimo hlavného mesta Falklandy Stanley - 6 800 námorných
míľ spiatočná cesta. Nasledovali nosné Sea Harriersso štrajkmi na letisku a pristávacou dráhou ďalekotam na západ pri Husej zeleni. Medzitým ničiteľ Glamorgan a fregaty Alacrity a Šípka bombardovanýArgentínske obranné pozície okolo Stanleyho. The Argenradlice spustili viac ako 50 bojových letov v nádeji, že ich nájdua potopenie britských lodí. Ale iba jeden let z trochNašli sa izraelskí bojovníci IAI Dagger postavení na pevninecieľ: tri lode bombardujúce Stanley. Aj keďtrysky spôsobili len dve menšie škody na dvoch kráľovskýchNámorných lodí, stačil letecký úder na presvedčenieBritské lode sa odtrhnú a znova sa pripoja k hlavnej pracovnej skupine.

V ten istý deň Briti zistili a stiahli najmenej dva prieskumné lety S-2E Tracker. Jeden z Sea Harrierov ustupujúcich od vrtuľového Argentínčanalietadlá zistili radarové emisie z Herkules a tiežspozoroval formáciu piatich neidentifikovaných nepriateľských lodípred otočením späť. Briti potom prerušili bojoperácie za deň a presunuli sa na juh-juhovýchod. Obidve strany zhruba vedeli, kde sa druhá nachádza, a každá z nich vykonala cez noc prípravy na operácie nasledujúceho dňa.

Briti mali tiež sadu rádiových odpočúvanípodrobne rozpracovali plány nepriateľa na 2. mája. Argentínčaniaurčené na zahájenie leteckého útoku s A-4 z Dvadsať päť mája , zatiaľ čo lode TG 79.4 vyzbrojené Exocetom by buď pôsobili v spojení s leteckým úderom, alebo zaútočili na izobritských jednotiek. Belgrano a jej sprievod mal byť znovuna juh od ostrovov a pokračovať v ceste na východ,s otvorenými príkazmi na využitie akejkoľvek priaznivej príležitostizaútočiť na Britov. Tieto zadržané príkazy boli poskytnutév súhrne spravodajských informácií zadnému admirálovi Johnovi ForsteroviSandy Woodward, veliteľ britskej pracovnej skupiny.

Vyhliadka na koordinovaný argentínsky štrajk bolačoho sa Woodward najviac obával. Ako sa zamyslel v Jeden Sto dní , jeho spomienka na vojnu, Útok zrôznymi smermi, vyžadovanými rôznymi zbraňamirôzne odpovede ... [môžeme] pravdepodobne zostreliťpäť alebo šesť prichádzajúcich Skyhawkov - ale bola by to veľmi zlá správa, keby z juhovýchodu pricestovalo 16 exoketovvo viac-menej v rovnakom čase.

Okrem leteckej hrozby o tom vedel aj Woodwardže pri troche šťastia buď jeden z nepriateľských povrchovskupiny sa mohli dostať do dosahu rakiet jeho lodí. PočasCvičeniu NATO o rok skôr sa Woodwardovi podarilo dostať jedného zo svojich torpédoborcov do výstrahy v dosahu Exocetu a pripraviť americkú lietadlovú loď. Akniečo podobné sa podarilo Argentínčanom,Woodward očakával, že Briti môžu všetkoplávať v južnom Atlantiku, trochu sa ochladiť a premýšľať, kdesakra tých 16 Exocetov, ktorí práve prišli.

Briti stratili cez noc kontakt sdve argentínske skupiny na severe,zvýšenie výstrahy pred hrozbou z tejto osi.Aj keď sa očakávaný letecký úder nenaplnil ráno 2. mája, sily kráľovského námorníctva zostali na vysokej úrovniupozorniť zvyšok dňa. Medzitým na juh Belgrano a jeho sprievod sa blížil k Burdwoodskej banke.Ak by argentínske lode preplávali cez jeho plytké plytčiny, Dobyvateľ nemusí byť schopný sledovať, môže stratiť prehľad onepriateľa a mohli by byť následne odhalení. Banka bola navyše pre argentínsku skupinu logickým miestomrozísť sa. Keby sa to stalo, Dobyvateľ mohol stratiť kontakts jednou alebo so všetkými tromi nepriateľskými loďami.

Za daných okolností sa Woodward rozhodol pripnúť na svoju silu aspoň jeden pazúr kliešťa, ktorý sa zatvára. Mal už povolenie na útok na argentínsku vlajkovú loď Dvadsať päť mája , ak je to možné, ale Briti nepodviedlitaktoval dopravcu. Na druhej strane mal Woodward kontakt s Belgrano ale chýbalo mu povolenie na útokkrížnik. Požiadal preto o zmenu svojej úlohypravidlá zapojenia ozbrojených síl (ROE) a ďalšie Dobyvateľ byťpovolené útočiť Belgrano . V čom je britský ministerštátu obrany John Nott neskôr označil jedného znajľahšie rozhodnutia celej vojny, predseda vládyThatcherová a jej vojnový kabinet sa dohodli na zmene ROEa objednal Dobyvateľ potopiť sa Belgrano a akýkoľvek inýArgentínska loď, s ktorou sa stretla, dokonca aj mimo TEZ.

Krížnik a jeho sprievod zmenili kurz o 0811Čas v Zulu (vojenský ekvivalent greenwichského priemeru)Time), smer na západ, smerom na pevninu, ale nie je to určené. Dobyvateľ riadneohlásil zmenu smeru na London o 1400 Zulu. Potom napriek probso svojím komunikačným zariadením,v roku 1710 Zulu britská ponorka prijala a uznala nové ROEa rozkazy k útoku. ZároveňCmdr. Chris Wreford-Brown, Dobyvateľ ‘Skapitán, preniesol svoj úmysel udrieťnepriateľ.

V priebehu nasledujúcich dvoch hodín Dobyvateľ stopoval Belgrano v počasí opísanom akoľahostajný, stav mora 3 alebo 4, neustále sa zhoršujúci. Počas prenasledovania vzal Wreford-Brown svoju loď na periskophĺbku najmenej päťkrát, aby ste dosiahli dobrú stopu na cieľ.Stále bolo svetlo, ale pretrvávajúca hmla znižovala viditeľnosť -v jednom bode až na iba 2 100 metrov. Po ďalšom pohľade zavelil kapitán Dobyvateľ potápať sa a akcelerovať, aby ste chytili krížnik. Belgrano robiljemný cikcak s rýchlosťou asi 13 uzlov a žiadny z Argénovmalé lode používali sonar.

V roku 1813 ponorka Zulu zaujala palebné postaveniena Belgrano A potom išiel do akčných stanícpomaly sa uzavrel na cieľ. Prikázal Wreford-Brownčlenov posádky naložiť Dobyvateľ Trubice s tromi ctihodnými,neriadené torpéda Mark VIII s nárazovými poistkami aHlavice Torpex s hmotnosťou 805 libier. V prevádzke od roku 1927 jeMark VIII bol spoľahlivou stávkou na útok zblízka. Dobyvateľ bol tiež vyzbrojený modernými, drôtovo vedenýmiMark 24 Tigerfish torpéda, ale kapitán a posádkapovažoval ich za nespoľahlivých.

V roku 1857 Zulu Wreford-Brown nariadil torpédavystrelil. Prvý udrel Belgrano asi 30 stôp za jej predkom, pred bočným pancierom lode a vnútorným vydutím proti torpédom. Výbuch však v podstate odfúkol z lukuvodotesné dvere a priedely za stratenou časťou držali. Druhé torpédo zasiahlo o niekoľko sekúnd neskôr, len dozadu od pancierovania, vybuchlo v strojovni. Výbuch prerazil rekreáciu posádky aneporiadok, kde sa pri zmene strážnej služby zhromaždilo veľa námorníkov a zabilo asi 275 z 1 093 členov posádky. Explosion tiež pripravil loď o elektrinu na chod čerpadielalebo poslať tiesňové volanie. Krížnik stratil cestu a začalvýpis do prístavu. Tretie torpédo chýbalo Belgrano úplne a udrel Hippolytus Bouchard , hoci nedokázal explodovať.

Dobyvateľ hlboko vnoril a unikol na východ ako Hippolytus Bouchard a Dobrý kameň , mimo kontaktu s Belgrano a nevediac, že ​​krížnik bol ťažko poškodený, zareagovalk výbuchom zhodením hlbinných náloží. Bezčerpadlá, Belgrano bol stratený. Iba 20 minút poútoku, kapitán krížnika prikázal všetkým, aby sa vzdaliloď a Belgrano čoskoro vkĺzlo pod vlny. ToZáchranárom trvalo takmer tri dni, kým prežiliposádky z ich flotily oranžových nafukovacích záchranných člnov.Argentínske a čílske lode zachránili 772 mužov. Celkovo 321námorníci zahynuli, rovnako ako dvaja civilní technici na palube v čase potopenia.

Royal Marines stráži poškodenú argentínsku ponorku Santa Fe v Južnej Georgii. (Imperial War Museums)

3. mája po poskytnutí podrobnej správy o následnej akcii,Wreford-Brown dostal príkaz vyhľadať a potopiť sa Bel obilie prežívajúci sprievod - hoci sa nemal angažovaťlode zapojené do záchranných operácií. V priebehu ďalších dvochdni Dobyvateľ narazili na niekoľko plavidiel, ale v každom prípade boli určení, že hľadali pozostalýcha neútočili.

Keď sa neskôr pýtali na potopenie Belgrano , Wreford-Brown odpovedal typickým britským podceňovanímment: Kráľovské námorníctvo ma pripravovalo na takúto príležitosť 13 rokov. Bolo by to považované zanesmierne ponuré, keby som to zašpinil.

Po strate Belgrano argentínske námorníctvo stiahlo všetky jednotky do pobrežných vôd svojho národa, kde zostalipo dobu vojny opúšťať boj protiKráľovské námorníctvo pozemným letectvu a námorným letcom.Do 14. júna bola vojna skončená a Briti znovu nadviazaliStanley a vyhodil Argentínčanov z ostrovov.

Potom sa rozprúdila polemikapotopenie Belgrano , hlavne z Argentine štvrtiny a centrovanie na kontendenciu to Dobyvateľ zaútočil naArgentínsky krížnik mimo TEZ a svarovanie vonku. Aspoň jeden spisovateľ označil tento spor za humbug, pretože argentínske námorníctvo dobre vedelo, že Briti by sa do neho zapojiliskutok bez varovania akejkoľvek lode, ktorú onipovažované za hrozbu - a Belgrano prevyslal veľmi reálnu hrozbu. V nasledujúcich rokochvojne o Falklandy niekoľko starších dôchodcovdôstojníci argentínskeho námorníctva považovali zapotopenie oprávnené, berúc na vedomie, že v tom časepotopenia Belgrano sa nevracaldo prístavu, ale počas čakania manévrujeďalšie objednávky.

Nakoniec samozrejme polemika onevyhnutnosť alebo zákonnosť útoku na Belgrano je irelevantné pre krížnik - aprežil Pearl Harbor a druhú svetovú vojnu v Tichomorí - leží pohrúžené na dnejužného Atlantiku.

Veterán americkej armády Patrick Baker má magisterský titul z európskych dejín a prispieva do časopisov v Európe a Spojených štátoch. Pre ďalšie čítanie odporúča Oficiálna história FalklandovKampaň, roč. II: Vojna a diplomacia , autor: Sir Lawrence Freedman; Argentínsky boj o Falklandy , Martinom Middlebrook; a Potopte Belgrano , autor: Mike Rossiter.